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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Da Chan Bay到Laem Chabang整箱海运费ZIM |
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| 460 | 910 | 910 | 5 | 6/7 | ZIM | ||||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海运费CULK |
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| 480 | 960 | 4 | 5/7 | CULK | |||||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海运费ZIM |
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| 460 | 910 | 910 | 6 | 5/7 | ZIM | ||||||
日前，青岛港国际股份有限公司（青港国际）发布2015年度业绩发布会：实现营业收入73.69亿元,同比增长6.7%；实现货物吞吐量4.3亿吨，集装箱吞吐量1734万TEU，归属于公司拥有人应占净利润人民币19.05亿元，同期增长20.2%；剔除转让合资公司股权收益后，归属于公司拥有人应占净利润人民币17.90亿元，同期增长12.9%。
由于航运公司优先考虑满足中国和越南的运力，货主们表示，泰国的集装箱短缺正在困扰着供应链。
在接手太平船务（PIL）两艘11923TEU级集装箱船后，万海航运（WHL）推出了远东至美国西海岸航线服务。
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